Een eiken tafel laten bezorgen: wat regel je vooraf?

Een tafel die in de kamer past, moet er ook kunnen komen. Loop de route van de straat tot de plek van de tafel en meet onderweg dit.

• De voordeur en elke binnendeur: de vrije opening met de deur open, in breedte en hoogte.
• De gang: de breedte, en hoeveel ruimte er is in elke bocht en voor een deur aan het eind van de gang.
• De trap: de breedte, de hoogte boven de trap waar je onderdoor moet, en de draai of het bordes, het vlakke stuk halverwege.
• De lift: de binnenmaten van de cabine, ook de hoogte, en de breedte van de liftdeur.
• De plek van de tafel: is er vloer om het blad neer te leggen en het onderstel eraan te zetten?
• Een raam of een balkon, voor als de trap te krap is: daar kan een verhuislift naar binnen.

Een blad gaat op zijn kant naar binnen. De breedte van het blad wordt dan de hoogte, en de dikte met dekens erom de breedte. Door een rechte deur gaat dat meestal goed; lastig wordt het in een bocht.

In een smalle gang, bij een deur aan het eind van een gang of op een draaitrap moet de hele lengte van het blad kunnen draaien. Bij een tafel voor tien mensen is het blad al 280 cm lang. Twijfel je, probeer de bocht dan met een lat of plank van die lengte.

Lukt het niet via de trap of de lift, dan kan het blad met een verhuislift door een raam of over een balkon naar binnen.

Het blad is het zware deel. We rekenen met 700 kilo eiken per kubieke meter, net als de gewichtswijzer. Bij een tafel voor acht weegt het blad bij 5 cm dikte al ongeveer 75 kilo: dat til je niet alleen. Geef het gewicht door aan de vervoerder, zodat er genoeg mensen meekomen.

Bij de meeste tafels gaat het blad los van het onderstel. Zo past alles makkelijker naar binnen en blijven de verbindingen heel. Vraag vooraf of jouw tafel in delen komt, en wie het onderstel eronder zet: de vervoerder, de maker of jij.

Doe je het zelf, vraag dan welk gereedschap je nodig hebt en of de bouten erbij zitten. Leg het blad met de bovenkant op een deken, zet het onderstel vast en draai de tafel met twee mensen om. Til daarbij aan het blad, nooit aan de poten.

Zorg dat de wagen dicht bij de deur kan staan. Een verhuislift of een vrachtwagen op straat vraagt in veel gemeenten een vergunning of een tijdelijk parkeerverbod; dat regel je ruim van tevoren bij de gemeente. Woon je in een appartement, vraag dan na of de lift voor meubels gebruikt mag worden.

Vraag ook wat de levering precies inhoudt: tot de deur, tot binnen of op de verdieping, met twee mensen en met montage. Dat verschilt per maker.

Kijk voordat de vervoerder weg is en voordat je tekent, met de tekening of de bevestiging erbij.

• Het blad: de bovenkant, de onderkant, de hoeken en de randen. Kijk schuin tegen het licht, dan zie je een deuk of kras het best.
• De maten: lengte, breedte en dikte, met een meetlint naast de tekening.
• De afwerking en de kleur: zoals afgesproken, gelijkmatig en zonder plakkerige plekken.
• Het onderstel: rechte poten, een coating zonder beschadiging en alle bouten en ringen.
• Staat de tafel recht? Wiebelt hij, kijk dan eerst of de vloer vlak is.
• De verpakking: haal die eraf, maar gooi hem pas weg als alles in orde is.

Zie je schade, schrijf het dan op het afleverbewijs, in Vlaanderen de leveringsbon, voordat je tekent. Maak foto's van de schade en van de verpakking, en meld het dezelfde dag bij de verkoper. Dan is duidelijk dat het onderweg is gebeurd.

In de Europese Unie ligt het risico bij de verkoper tot de tafel bij jou is afgeleverd, als hij het vervoer regelt. Wat bij de aflevering niet in orde is, valt onder de wettelijke garantie: je hebt recht op herstel of vervanging. Haal je de tafel zelf op of kies je zelf een vervoerder, dan ligt het risico onderweg bij jou.